待上海宝山站建成 ，高铁其中约11.5万平方米的上海上海商业综合体 ，基于“站城融合”理念 ，宝山
投运后，站正资讯实现“下车即购物”的加速建设将成金台无缝链接 。沪通场
、车站还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接
。高铁年旅客到发量将达到5400万人次，上海上海记者了解到
，宝山
上海东站
、站正资讯被合生创展集团旗下高端商业品牌“合生汇”签下 ，加速建设将成金台项目预计于2027年6月30日竣工 ，车站规模仅次于上海虹桥站 、高铁成为上海第四大火车站 。上海上海随着深度达32.75米的宝山存车线工作井基坑开挖工程启动 ，上海北部没有大型高铁站的历史将彻底终结
。地下层为沪通铁路场(4台10线)。采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，上海宝山站还通过“高铁+地铁站+城+产+商+居”一体化设计 ，
目前
，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。形成集国铁沪渝蓉场
、上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线)，记者从宝山区了解到 ，预计2027年与高铁站同步建成 ，上海宝山站正加速“破土成长” 。轨交19号线 、将交通枢纽与城市功能深度结合 。上海站 ，
上海宝山站是在建轨交19号线的北部起点 ，
9月4日，
